Fissaggio con tessuto

TENSIONATORE ERGO POWERTRUCK - 6PT
Con il Powertruck puoi ottimizzare il processo di rizzaggio e garantire la sicurezza del carico, dell'operatore e di terzi. Con un STF di 800 daN, riduce notevolmente il numero di sistemi di fissaggio necessari per il fissaggio a frizione e fa risparmiare tempo prezioso nelle operazioni di fissaggio. Il Powertruck è particolarmente adatto per fissare carichi pesanti e imponenti e per i camionisti che effettuano diverse operazioni di carico e scarico ogni giorno. Prodotta in conformità alla norma EN 12 195-2, ha un doppio LC di 5.000 daN - 7,5 T (il carico di rottura della sola cinghia, non cucita, è di 7,5 T o 7.500 daN).
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Il tenditore ergonomico a tensione ridotta è composto da un sistema di ingranaggi che garantisce una forza di tensione ridotta e da una maniglia a cricchetto che permette di tendere la cinghia attorno al suo asse. Questi sistemi di ancoraggio per impieghi gravosi con fettuccia larga 50 mm hanno un doppio LC di 5.000 daN - 7,5 T (rottura della sola fettuccia non cucita 7,5 T o 7.500 daN) e un STF di 400 daN. Sono prodotte in conformità alla norma EN 12 195-2.
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Il tenditore a cricchetto con apertura di sicurezza per fettucce larghe 75 mm è uno standard per il fissaggio sui portamacchine. È costituito da una ruota dentata e da una maniglia a cricchetto che avvolge la cinghia di ancoraggio intorno a un perno per metterla in tensione. Questi sistemi di ancoraggio per veicoli pesanti hanno un doppio LC di 10.000 daN - 15 T (rottura della sola cinghia senza cucitura 15 T o 15.000 daN) e un STF di 500 daN.
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Il tenditore a cricchetto con apertura di sicurezza per fettucce larghe 75 mm è uno standard per il fissaggio sui portamacchine. È costituito da una ruota dentata e da una maniglia a cricchetto che avvolge la cinghia di ancoraggio intorno a un perno per metterla in tensione. Questi sistemi di ancoraggio per veicoli pesanti hanno un doppio LC di 7.000 daN - 11 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 11 T o 11.000 daN) e un STF di 350 daN.
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Scopri i nostri sistemi di fissaggio per porte di auto e camion, che comprendono un tenditore a cricchetto, una cinghia larga 35 mm e tre cuscinetti di plastica per garantire l'aderenza della cinghia al pneumatico del veicolo trasportato. Hanno un doppio LC di 2.000 daN e sono realizzati in conformità alla norma EN 12 195-2.
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Scopri i nostri sistemi di fissaggio per porte di auto e camion, composti da un tenditore a cricchetto, una cinghia larga 50 mm e tre cuscinetti di gomma per garantire l'aderenza della cinghia al pneumatico del veicolo trasportato. Hanno un doppio LC di 3.000 daN o 4.000 daN e sono prodotti in conformità con la norma EN 12 195-2.
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Scopri il nostro sistema di fissaggio per auto e camion che comprende un tenditore a cricchetto, una cinghia larga 50 mm e un grande cuscinetto a nido d'ape per garantire una presa ottimale della cinghia sul pneumatico del veicolo trasportato. Questo sistema ha un doppio LC di 4.000 daN ed è realizzato in conformità alla norma EN 12 195-2.
PORTAMANO COMPLETO 906 - LC DOPPIO 800 daN
Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per essere utilizzati su veicoli leggeri, per il tempo libero o il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN - 1,2 T (la sola rottura della cinghia non cucita è di 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 40 daN. Il tenditore a cricchetto 906 è costituito da una ruota dentata e da una solida maniglia con cricchetto per tendere la cinghia di srotolamento. Si utilizza con fettucce larghe 25 mm.
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Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per essere utilizzati su veicoli leggeri, per il tempo libero o il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN - 1,2 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 40 daN. Il tenditore a cricchetto 909 WH si utilizza con fettucce larghe 25 mm ed è composto da una ruota dentata e da una maniglia con un nottolino per tendere la cinghia di stivaggio avvolgendola attorno al suo asse.
TENSIONE A ROCKET 908 - LC 2000 daN
Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per l'uso su veicoli commerciali leggeri e per i commercianti. Hanno un doppio LC di 2000 daN - 3,2 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 3,2 T o 3200 daN) e un STF di 250 daN. Il tenditore a cricchetto 908 è dotato di una ruota dentata e di una maniglia a cricchetto per il tensionamento della cinghia di srotolamento. Si utilizza con fettucce larghe 35 mm.
TENSIONE A RAZZO 917 - LC DOPPIO 2000 daN
Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per l'uso su veicoli commerciali leggeri e per i commercianti. Hanno un doppio LC di 2000 daN - 3,2 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 3,2 T o 3200 daN) e un STF di 250 daN. Il tenditore a cricchetto 917 è dotato di una ruota dentata e di una maniglia a cricchetto per il tensionamento della cinghia di srotolamento. Si utilizza con fettucce larghe 35 mm.

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