Fettuccia da 25 mm per veicoli da diporto LV

Questi sistemi di ancoraggio in acciaio inox sono progettati per essere utilizzati in ambienti marini, per il tempo libero o per il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN. Il tenditore a cricchetto 906 è composto da una ruota dentata e da una solida maniglia con un cricchetto in acciaio inox per tendere la cinghia di stivaggio. Si utilizza con fettucce larghe 25 mm.

I sistemi di ancoraggio con fibbie a camme e fettuccia da 25 mm sono ideali per i veicoli leggeri, il tempo libero e il turismo. Hanno un doppio LC di 250 daN - 1,2 T (rottura della sola cinghia non cucita 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 13 daN.

Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per essere utilizzati su veicoli leggeri, per il tempo libero o il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN - 1,2 T (la sola rottura della cinghia non cucita è di 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 40 daN. Il tenditore a cricchetto 906 è costituito da una ruota dentata e da una solida maniglia con cricchetto per tendere la cinghia di srotolamento. Si utilizza con fettucce larghe 25 mm.

Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per essere utilizzati su veicoli leggeri, per il tempo libero o il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN - 1,2 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 40 daN. Il tenditore a cricchetto 909 WH si utilizza con fettucce larghe 25 mm ed è composto da una ruota dentata e da una maniglia con un nottolino per tendere la cinghia di stivaggio avvolgendola attorno al suo asse.

I nostri sistemi di ancoraggio con tenditore a cricchetto auto-retrattile in fettuccia da 25 mm sono ideali per l'utilizzo su veicoli commerciali o veicoli commerciali leggeri. Questi sistemi sono realizzati in conformità alla norma EN 12 195-2, hanno un doppio LC di 600 daN - 0,9 T (rottura della cinghia non cucita 0,9 T o 900 daN) e un STF di 120 daN.