909WH TENSIONE ROCHET - LC DOPPIO 800 daN
Catégorie : Fettuccia da 25 mm per veicoli da diporto LV
Questi sistemi di ancoraggio sono progettati per essere utilizzati su veicoli leggeri, per il tempo libero o il turismo. Hanno un doppio LC di 800 daN - 1,2 T (la rottura della sola cinghia non cucita è di 1,2 T o 1200 daN) e un STF di 40 daN. Il tenditore a cricchetto 909 WH si utilizza con fettucce larghe 25 mm ed è composto da una ruota dentata e da una maniglia con un nottolino per tendere la cinghia di stivaggio avvolgendola attorno al suo asse.
Informazioni su questo prodotto
Prodotto standard: lunghezza utile 5 m, cinghia blu. <>/Peso del metro aggiuntivo: 25 g. <>/ Rif. interno radicale: 2D. <>/È possibile realizzare un prodotto su misura: lunghezza specifica in mm, marcatura e colore del cinturino, estremità identiche o diverse, ecc. <>/br Questa gamma è disponibile anche con : - Un tenditore nero (rif. 909 WH NO), - Un tenditore con maniglia completa (rif. 906, rif. 2B interno), - Una fibbia a camme doppia LC da 250 daN (rif. 803, interno rif. 2A). <>/ Un'ampia gamma di opzioni di protezione per adattarsi alla tua applicazione: guaine in poliuretano o PVC, passanti in poliuretano, ecc.Caratteristiche
| Codice articolo | 909WH |
| Materiale | 100% fettuccia in poliestere multifilamento ad alta tenacità, tenditore in acciaio. |
| Norma | EN 12195-2 |
| Terminali / estremità | Simili o diversi, ci sono molte possibilità. |
| Lunghezza utile (m) | 5 |
| Larghezza della cinghia (mm) | 25 |
| LC en direct (daN) | 400 |
| LC in doppio (daN) | 800 |
| STF (daN) | 40 |
| Rottura della sola cinghia (T) | 1,2 |
| Lunghezza della parte corta (m) | 0,3 |
Informazioni importanti
La vostra sicurezza dipende dal corretto utilizzo del prodotto. Si prega di fare riferimento alle istruzioni per l'uso fornite con l'attrezzatura.
Disponiamo di diverse fonti di approvvigionamento; le misure sono da intendersi a titolo indicativo.
Siamo in grado di testare tutti i nostri prodotti fino alle massime capacità, effettuando prove di fatica e prove di carico sui nostri banchi di prova.
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