3 PETITS PATINS, SANGLE 35 MM – PV35
Découvrez nos systèmes d’arrimage porte voiture et camion composés d’un tendeur à rochet, d’une sangle de 35 mm de largeur et de trois patins en plastique pour assurer l’adhérence de la sangle sur le pneu du véhicule transporté. Ils ont une LC en double de 2 000 daN et sont fabriqués conformément à la norme EN 12 195-2.
Les + de la gamme
Les 3 patins coulissent sur la sangle pour les positionner de manière optimale sur le pneu du véhicule.Traçabilité garantie grâce à l'étiquette de traçabilité.
Sangle 100% Polyester multi filaments haute ténacité : haute résistance aux frottements, à l'abrasion, aux UV et aux produits chimiques.
Nos avantages



Concernant ce produit
Produit standard : longueur utile 2,30 ou 2,50 m.Poids du mètre supplémentaire : 85 g.
Cette gamme est également disponible :
- Avec une sangle de 50 mm et un grand patin nid d'abeille : réf. PV50 2T 811 PPA (Réf interne : 86C).
- Avec une sangle de 50 mm et 3 petits patins en caoutchouc : réf. PV50 2T 910 (Réf interne : 86A).
- Avec une LC double 5 000 daN (rupture de la sangle à 7,5 T) : réf. PV50 2.5T (Réf interne : 87A ou 87C).
Fabrication sur mesure possible : longueur spécifique au mm, marquage et couleur de la sangle, extrémités identiques ou différentes…
Caractéristiques
Centre de téléchargement
Schéma / Visuels
Avec crochets pivotant ou fixes

Réf. (réf. Interne) | PV35 1T 908/3 J (83B222) |
Poids / 2,3 m | 1 973 g |

Réf. (réf. Interne) | PV35 1T 908/2 1014/1J (83B332) |
Poids / 2,3 m | 1 823 g |
Informations importantes
Votre sécurité dépend de la bonne utilisation du produit. Référez-vous aux instructions d'utilisation sur l'étiquette du système.Les valeurs telles que les poids sont données à titre indicatif et peuvent varier selon la méthode de fabrication et nos sources d’approvisionnements de matières premières.
Un large panel de protections au choix selon votre utilisation : fourreau polyuréthane ou PVC, passants polyuréthane, etc.
Nous sommes en mesure de tester toutes nos fabrications jusqu’aux plus hautes capacités en pratiquant des tests de fatigue et sous charge d'épreuve avec nos bancs d’essai.